Bro på fiskefartøy forberedt for etterlevelsesinspeksjon

STCW-F-etterlevelsessjekkliste

Denne sjekklisten hjelper operatører av fiskefartøy med å verifisere STCW-F arbeids-/hvileetterlevelse på en repeterbar måte før inspeksjoner, kunderevisjoner og interne sikkerhetsgjennomganger. Den er designet for broteam, skipsførere og landorganisasjon som trenger tydelig bevis på både planlegging og faktisk gjennomføring.

Kort svar

En STCW-F-etterlevelsessjekkliste bør verifisere mer enn om journaler finnes. Den bør bekrefte rullerende hvilegrenser, struktur for delt hvile, realisme i vaktplaner, overstyringer fra skipsfører, korrigerende tiltak, bevis på mannskapsopplæring og om bevispakken kan presenteres raskt under inspeksjon.

I MarRest-appen i dag: MarRest automatiserer i dag rullerende 10t/24t og 77t/168t kontroller. Delt hvile (6t/14t) er et regelkrav som forklares her og i nettkalkulatoren, men håndheves ennå ikke automatisk i appen.

Referansesider for verifisering og forberedelse:

Slik bruker du sjekklisten

  1. Kjør den minst ukentlig mens fiskeaktiviteten er høy.
  2. Tildel én offiser til innsamling av bevis og én revisor til kvalitetskontroll.
  3. Eskaler avvik umiddelbart til skipsfører og registrer lukketiltak.
  4. Arkiver fullførte sjekklister i ISM-dokumentsettet med versjonsdato.

Utskrivbar STCW-F-etterlevelsessjekkliste

Kryss av hvert punkt bare når du har objektivt bevis tilgjengelig for inspeksjon. Hvert punkt du lar stå ukrysset samles automatisk inn i oppfølgningstabellen nedenfor, slik at du kan registrere unntaket, tildele en eier og sette en mål-lukkedato.

Utestående oppfølgingspunkter

Punkt og notater Ansvarlig Mål-lukkedato

Arbeidsstasjon på broen til et fiskefartøy
En god sjekkliste gjør bro-rutinen om til inspeksjonsklart bevis.

Kvalitetskontroller før inspeksjonsdagen

  • Kryssjekk vaktplaner mot loggbokhendelser for å avdekke urealistiske oppføringer.
  • Bekreft at overstyringsjournaler inkluderer lukking, ikke bare den utløsende hendelsen.
  • Valider at eksporterte filer er lesbare og komplette på en annen enhet.
  • Gjennomgå mannskapsintervjuer: offiserer bør forklare hvordan etterlevelse gjennomføres i praksis.

Ofte stilte spørsmål

Hvem bør eie sjekklisteprosessen om bord?

Skipsfører bør eie endelig godkjenning, med delegert dataregistrering og førstegjennomgang til offiserer ansvarlig for vakt og sikkerhetsadministrasjon.

Hvor ofte bør sjekklisten fullføres?

Minst før forventede inspeksjoner og etter perioder med høy fiskeintensitet. Ukentlig intern kadanse er vanlig for god kontroll.

Kan én manglende oppføring ødelegge hele inspeksjonen?

Enkeltgap kan fortsatt utløse funn hvis de indikerer svak kontroll. Vis umiddelbar korrigering, grunnårsak og forebyggende tiltak.

Hva regnes som akseptabel dokumentasjon for delt hvile?

Du trenger tydelige tidsblokker, kontinuitet i vaktansvar og bevis på at total påkrevd hvile oppnås innenfor det juridiske vinduet.

Trenger vi både utskrivbare og digitale versjoner?

Beste praksis er begge. Utskrifter støtter gjennomgang om bord, mens digitale versjoner bevarer revisjonsspor og revisjonshistorikk.

Hvordan bør overstyringer fra skipsfører registreres?

Logg dato/klokkeslett, årsak, berørt mannskap, varighet og kompenserende hviletiltak med godkjenning fra skipsfører og lukkebevis.

Er PDF-eksport et juridisk krav?

Vanligvis ikke i seg selv, men PDF-eksport hjelper med å presentere konsistente journaler til inspektører og kunder på tvers av systemer.

Hvilket opplæringsbevis bør knyttes til sjekklisten?

Mannskapsbriefinger om arbeids-/hvileregler, kvalitet på vaktoverlevering, utmattelsesrapportering og periodiske oppfriskningsøkter med oppmøtelister.

Se MarRest i flåten din

Be om en gratis demo og gå gjennom hviletidsregler med kapteiner som bygde systemet.

Be om demo