Stjórnborð farþegaskips þar sem stafrænar hvíldartímaskrár eru haldnar

Stafræn hvíldartímadagbók

Stafræn hvíldartímadagbók er sá flokkur sem MarRest tilheyrir: raunverulegur vinnu- og hvíldartími áhafnar farþegaskipa, haldinn sem skrá sem hægt er að athuga fyrir næstu vakt og sýna við eftirlit.

Skráningin fylgir því sem áhafnarmaðurinn vann raunverulega — ekki aðeins birtu vaktaplaninu.

Stutt svar

Stafræn vinnu- og hvíldartímaskrá sýnir raunverulega vinnu og hvíld hvers skipverja á formi sem hægt er að yfirfara, staðfesta og leggja fram við eftirlit. Hún getur komið í stað pappírsblaða. Innan sömu virku útgerðar fylgir skráningin manneskjunni milli skipa og ætti að endurspegla daginn eins og hann varð — ekki aðeins birt vaktaplan.

Af hverju þetta skiptir máli um borð

Farþegarekstur lítur skipulega út frá bryggjunni: siglingaáætlun, birt vaktaplan, kunnugleg áhöfn. Dagurinn um borð er óreiðukenndari. Einhver leysir af í síðbúinni ferð. Farþegabátur bætir við kvöldferð. Háseti vinnur morguninn á einu skipi og eftirmiðdaginn á öðru í sömu útgerð.

Pappírsblöð um vinnu og hvíld eru yfirleitt fyllt út síðar, oft eftir minni eða eftir vaktaplaninu. Þannig rata skrár sem endurspegla ekki raunverulegan dag — sem og heiðarleg mistök — inn í skráninguna. Hvíldartímaskráningin verður að stemma við daginn eins og hann varð.

Stjórnborð í áætlunarsiglingum farþega
Hvíldartímaskráningin verður að stemma við daginn eins og hann varð — ekki veggspjaldið á bryggjunni.

Hvernig þetta er skjalfest

STCW A-VIII/1 krefst þess að skrár um daglegan hvíldartíma hvers sjómanns séu haldnar á stöðluðu formi, á vinnumáli skipsins og á ensku, og undirritaðar af skipstjóra eða aðila sem skipstjóri hefur umboðað og af sjómanninum. Hver sjómaður á rétt á afriti af þeim skrám sem varða hann. MLC 2006 Standard A2.3 krefst einnig daglegrar skráningar á vinnu- eða hvíldartíma. 21. gr. laga nr. 82/2022 setur hvíldarmörkin sem þessar skrár eru bornar saman við. Reglugerð nr. 680/2004 kveður á um daglega færslu, áritun eigi sjaldnar en mánaðarlega og varðveislu gagna fyrir farþega- og flutningaskip.

Nothæf stafræn skráning inniheldur því, fyrir hvern einstakling:

  • Raunveruleg vinnu- og hvíldartímabil, ekki aðeins áætlaðar vaktir.
  • Skipið þar sem vinnan fór fram, þegar áhöfn flyst á milli.
  • Leiðréttingar með því hver breytti hverju, og hvenær.
  • Rafræn staðfesting skipverja og skipstjóra í verkflæðinu, með afriti sem skipverjinn getur haldið. Hún er ekki PKI-undirritun.

Vaktaplanið getur fært inn daginn. Það má ekki koma í stað skráningarinnar.

Það sem útgerðir þurfa að hafa í huga

Yfirflokkurinn er hvíldartímaskráning farþegaskipa: hlaupandi 10 klukkustunda hvíld á 24 klukkustundum, 77 klukkustundir á 168 klukkustundum, og klofin hvíld samkvæmt 6 klst./14 klst. uppbyggingunni. Þessar tölur eru í STCW-hvíldartímareglum fyrir farþegaskip. Þær hafa aðeins merkingu ef undirliggjandi skráning er raunverulegur tími.

Hvíldartímaskráningin þarf að vera tiltæk við eftirlit. Hvíldarskýrslur eru rafrænt staðfest mánaðaryfirlit; stimplun er hvernig dagurinn er skráður. PDF-ið prentar ekki tímastimpla staðfestinga.

Hvernig MarRest meðhöndlar þetta

Í MarRest stimplar áhöfn inn og út á nafngreindu skipi. Vinnu- og hvíldarsaga fylgir manneskjunni milli skipa innan sömu virku útgerðar. Viðvaranir og sviðsmyndaprófun styðja yfirferð áður en næsta vakt er úthlutað. Mánaðarlegar hvíldarskýrslur eru rafrænt staðfestar í verkflæði reikningsins. MarRest skráir, reiknar og varar við en ákveður ekki lagalega fylgni. Vaktaplansvara er valfrjáls.

Algengar spurningar

Hvað er stafræn hvíldartímadagbók?

Það er stafræn skráning á raunverulegum vinnu- og hvíldartíma hvers áhafnarmanns. Á farþegaskipum er hún notuð til að koma í stað pappírsblaða um vinnu og hvíld, styðja hlaupandi hvíldarathuganir og útbúa undirritaðar skrár fyrir eftirlit.

Hvað ætti vinnu- og hvíldarskrá sjómanna að innihalda?

STCW A-VIII/1 krefst þess að skrár um daglegan hvíldartíma hvers sjómanns séu haldnar á stöðluðu formi, á vinnumáli skipsins og á ensku, undirritaðar af skipstjóra eða umboðuðum aðila og af sjómanninum. Reglugerð nr. 680/2004 kveður á um daglega færslu, áritun eigi sjaldnar en mánaðarlega og varðveislu. Hver sjómaður á rétt á afriti.

Af hverju er erfitt að halda pappírsskrám um hvíldartíma?

Pappírsblöð er auðvelt að endurgera eftir á, erfitt að athuga sem hlaupandi 24 klukkustunda og 168 klukkustunda glugga, og nánast ómögulegt að fylgja þegar áhafnarmaður skiptir um skip eða leysir veikan samstarfsmann af. Villur haldast ósýnilegar uns einhver leggur tímann saman handvirkt.

Hvernig virkar stafræn skráning um borð?

Áhöfn byrjar og lýkur vinnu á nafngreindu skipi. Kerfið geymir raunveruleg tímabil, ekki endurskrifaðan dag. Skipstjórar geta yfirfarið, leiðrétt með breytingaskrá og flutt út undirritaðar skýrslur. Aðvaranir og sviðsmyndaprófun nota sömu raunverulegu skráninguna — þær koma ekki í stað hennar.

Hvað gerist þegar áhöfn skiptir um skip?

Innan sömu virku útgerðar fylgir vinnu- og hvíldarsaga áhafnarmanninum. Nýleg vinna og hvíld flytjast með manneskjunni, svo dagur sem skiptist á tvö skip þarf sameiginlega yfirferð. MarRest tengir ekki gögn milli óskyldra fyrirtækja.

Er stafræn dagbók það sama og vaktaplan?

Nei. Vaktaplanið er áætlunin. Hvíldartímadagbókin er skráningin á því sem raunverulega gerðist. Við eftirlit er hægt að bera þetta tvennt saman. MarRest er hvíldarskráin. Vaktaplansvara eins og Vaktos er valfrjáls.

Sjáðu MarRest á skipinu þínu

Óskaðu eftir ókeypis kynningu og farðu yfir hvíldartímaskráningu með skipstjórum sem byggðu kerfið.

Sjáðu MarRest á skipinu þínu